Durante la guerra con Chile, en el bloqueo naval
impuesto por ese país al Callao, Ancón y Chancay, la goleta chilena Covadonga fue
designada desde el 1 de setiembre de 1880 para bloquear el puerto de Chancay y
evitar el ingreso de armas a la resistencia peruana realizando tiros de cañón
contra el puerto, el muelle, las líneas del ferrocarril y embarcaciones en la
bahía; el día 13, una embarcación a la deriva, contenía sacos con frutas
y otros comestibles, por lo cual el capitán Ferrari, al mando de la Covadonga
ordenó verificarla, y al no encontrar nada sospechoso la acercaron a bordo,
pero al ser izada, una carga explosiva con 350 Kilos de dinamita, previamente
camuflada en dicha embarcación fabricada por el ingeniero peruano Manuel
Cuadros, en apoyo de la brigada torpedera apostada en Chancay, hizo ignición y
produjo una fuerte explosión ocasionando gran forado y su hundimiento de la
Covadonga en solo 2 minutos, muriendo su comandante y 31 tripulantes, además de
48 prisioneros. Se trató de un acto heroico de la resistencia peruana.
El pasado día 23 el ministro de Cultura Ciro Gálvez,
durante su participación en una asamblea de intercambio cultural en Chancay,
aseguró que “va a rescatar el barco chileno Covadonga”, añadiendo que “aunque
no hay presupuesto, haremos lo posible por rescatarlo como atractivo
turístico”. Por supuesto que el ministro Gálvez ignora que esta embarcación de
madera, de 48.5 metros de eslora y hundida a 20 metros de profundidad estuvo
expuesta a la salinidad del agua de mar desde setiembre 1880 (141 años) y solo
existe la quilla, no tiene superestructura, varengas, cuadernas, durmientes ni
cubierta, lo que hace imposible su reflotamiento pues al tratar de extraerla,
se desintegraría absolutamente. En 1987, la Marina de Guerra determinó que, de
acuerdo a inspecciones efectuadas por el Servicio de Salvamento, la nave se encontraba
en pésimo estado siendo imposible intentar su rescate.
Bajo este panorama ¿Cómo puede ser posible que el
ministro de Cultura asegure que va a rescatar la goleta Covadonga, sin hacer
ningún estudio previo sobre esta nave hundida, sin conocer ni consultar a las
entidades técnicas como la Marina de Guerra sobre su estado, además, sin tener
una idea sobre costos que representarían los trabajos de reflotamiento, y peor,
sin contar con recursos económicos? ¿Será por esta disparatada propuesta, u
otra, como que el sector turismo pase a cultura, que según la última encuesta
CIT, a nivel nacional, el ministro Gálvez tenga 74% de desaprobación, la más
alta de todo el gabinete?
Artículo de Alfredo Palacios Dongo
publicado en el diario EXPRESO, fecha 28 de agosto de 2021
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